在當今時代背景下，人類的探索區域從地球逐漸邁向太空。隨著太空旅游成為現實，未來幾年，將有數百甚至數千名“準航天員”接受太空飛行培訓。“商業航天員”的角色也隨之產生。

12月30日18時，由中國探險協會主辦、中國探險協會深空分會承辦的“商業航天員等級評價及培訓規范”發布會成功召開，中國首個“商業航天員培訓計劃”重磅發布。會上，中國探險協會深空分會聯合中國首批航天員、國際宇航科學院院士、航天探測器設計師、載人航天工程專家等嘉賓，共話商業航天員的成長路徑。

發布會主持人 蔣昌建

本次發布的《商業航天員等級評價及培訓規范》團體標準是在中國探險協會指導下，由中國探險協會深空分會提出，并借鑒國家航天員選拔與訓練技術體系的成功經驗，充分了解國外商業航天員培訓成果的基礎上，聯合商業航天企業及航天員教官等行業人士共同起草制定。為使標準的制定更加科學合理，專門邀請了與本次標準有關的科研、使用、管理單位，以及專業技術人員參與其中。旨在通過航天技術推動空間生命科學的發展，組織和培訓商業航天員，提升公眾航天知識普及水平，加強深空探索宣傳，推動我國深空探險和旅游行業的健康發展。目前，《商業航天員等級評價及培訓規范》團體標準的征求意見稿正在全國團體標準信息平臺網站上公示。

回看我國的載人航天發展，已經進入空間站建設階段，著力開展科學前沿的創新性實驗和應用研究，持續推動空間科學與技術進步。隨著科技的進步和新一輪技術紅利的推動，太空旅游將離民眾越來越近。運載火箭發射能力逐漸增強，升空的舒適度也會大大提高。并且，隨著運載能力的提高，大規模太空旅行也將實現。太空旅游時代來臨，未來將有更多職業和不同身份的人成為“商業航天員”。

中國探險協會主席韓勃認為，今天人類進入的大航天時代可以說是對大航海時代的繼承與發展，將為人類的新一輪認知和能力飛躍奠定基礎。在大航天時代，普通人上天的機會逐漸顯露并成為可能，無論是科研人員、藝術家，都有機會借助一定方式實現航天的愿望——商業航天員培訓就是實現這種愿望的途徑之一。

中國探險協會主席 韓勃

中國探險協會深空分會會長程巍表示，《商業航天員等級評價及培訓規范》旨在系統性地培養中國商業航天員，以中國航天員培訓為知識體系培訓基礎，同時通過模擬不同的太空環境及可能面臨的情境，開展系列情景類模擬課程，并根據準商業航天員需要完成的培訓任務及實際飛行后的飛行時長與次數劃分商業航天員等級，有針對性地為每一級別的航天員培訓提供步步深入的培訓方式及內容，覆蓋并解決人類太空探索的種種難點，逐一擊破。通過本等級評定及培訓規范，全方位地提高商業航天員各項指標及能力，為商業航天3.0時代的到來做準備，實現全人類的“飛天夢”。

中國探險協會深空分會會長 程巍

“商業航天員的出現，是航天技術發展進步的必然產物；商業航天員培訓標準的制定，要按照商業化培訓方式和國際化標準、國家標準而來。”中國宇航學會深空探測專業委員會委員、南京航空航天大學航天學院講席教授趙金才說。

中國宇航學會深空探測專業委員會委員、南京航空航天大學航天學院講席教授 趙金才

我國首個商業航天員培訓計劃由中國探險協會深空分會會長程巍代表中國探險協會發布，開啟了我國商業航天員培訓的新時代。基于國內外航天員培訓體系，中國探險協會建立了國內商業航天員的培訓規范。培訓內容包含：認知訓練、航天環境耐力與適應性訓練、生存訓練、情景式拓展訓練及任務模擬訓練等五大板塊。培訓將在中國探險協會已有的活動基礎上增加航天主題元素，全方位地打造商業航天員應具備的空間適應性素質、素養，以滿足不同角色的商業航天員進入太空的需要。在商業航天員的活動中，不同的任務對素質和能力的要求各不相同，培訓的內容也相應不同，由此劃分為四類角色：太空體驗官、太空任務專家、商業航天飛行工程師、商業航天駕駛員。商業航天員將在培訓過程中掌握載人航天基礎知識，適應不同程度的超重、失重及空間飛行環境，擁有應急自救與互救的能力。

我國首批航天員趙傳東認為，作為太空游客，只要經過基本的身體檢查和較為系統的訓練，掌握基本的航天基礎理論和知識，具備應對太空環境的基本能力后，就可以到太空體驗失重的感覺、回望地球家園。

我國首批航天員 趙傳東

載人航天工程專家王一透露，目前商業航天員訓練最大的痛點在于缺乏系統的訓練基地，包括基地內的硬件條件，以及如何實現硬件設備的高效利用和產能最大化。她表示，將商業航天員的選拔做成長產業鏈就很有必要。

商業航天員培訓的落地離不開基礎設施的支撐。中國探險協會與青海冷湖火星小鎮和山東海陽東方航天港進行現場簽約。青海冷湖火星小鎮有著模擬火星環境的顯著優勢，將成為商業航天員模擬培訓的基地。山東海陽東方航天港將作為商業航天員培訓項目的母港，大力開展太空游客模擬體驗項目。