他曾自主創(chuàng)業(yè)、馳騁商海，但卻向往山野、懷揣探險(xiǎn)夢(mèng)；
2019年，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由，開(kāi)始越野穿越；從無(wú)知無(wú)畏的玩家，升級(jí)為分享博主；
他最艱難的探險(xiǎn)經(jīng)歷，是穿越達(dá)里雅布依時(shí)遭遇塔克拉瑪干沙漠發(fā)大水和沙塵暴。
從探險(xiǎn)路上被救援，到施救他人；
在318幫摩托車(chē)爆胎的藏族父子脫困；
為了救援，放棄數(shù)千公里奔赴的克里雅古道穿越。
他喜歡自由、追求自由；
他堅(jiān)持做不被定義的自己，走不被定義的路；
從經(jīng)濟(jì)上的財(cái)務(wù)自由，到越野路上的馳騁自由，再到救援帶來(lái)的心靈自由；
他尋覓到追求的進(jìn)階之路，實(shí)現(xiàn)了自由的迭代。
假如你和朋友們組隊(duì)從云南出發(fā)，駕駛越野車(chē)穿越幾千公里，即將抵達(dá)每個(gè)越野人心中都想撞的南墻——克里雅古道，卻因路遇一位困在阿里無(wú)人區(qū)的越野“同好”——他的車(chē)，因柴油結(jié)蠟已無(wú)法啟動(dòng)，且不具備修車(chē)條件。而且，在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，除了你們，大概率不會(huì)再有車(chē)經(jīng)過(guò)。那么，你會(huì)前去幫忙，還是繼續(xù)穿越？作為擁有幾十萬(wàn)粉絲的越野博主，“開(kāi)飛機(jī)的十一”（真名：唐瑋）就曾面臨這樣的抉擇。當(dāng)時(shí)的情景，如果唐瑋和朋友們不施以援手，受困者將繼續(xù)在海拔5300米的阿里無(wú)人區(qū)待一個(gè)晚上，面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)。更糟的是，受困者沒(méi)帶衛(wèi)星電話(huà)，在無(wú)人區(qū)根本無(wú)法與外界聯(lián)系。“在高原、低溫、高海拔的環(huán)境下，再讓他多停留一個(gè)晚上，我覺(jué)得可能會(huì)發(fā)生很多意外——這是我們不想看到的。”唐瑋說(shuō)。如果幫忙，唐瑋和朋友們就得放棄穿越克里雅古道的計(jì)劃——因?yàn)樵跓o(wú)人區(qū)，一臺(tái)車(chē)的存量油料，不足以將受困者的車(chē)拖到四五百公里之外的新疆民豐縣，所以，只能由全隊(duì)人輪流拖車(chē)。
數(shù)千公里奔赴，在已經(jīng)臨近克里雅古道穿越入口的情況下，卻因救援他人而放棄穿越，這不是一個(gè)容易做的決定。當(dāng)唐瑋提出救援受困者的想法時(shí)，團(tuán)隊(duì)內(nèi)部果然炸了鍋，產(chǎn)生了分歧。“大家覺(jué)得，我們出來(lái)這么久，開(kāi)了幾千公里，就是為了克里雅古道，為什么到最后要放棄這個(gè)事情而去救援他？為什么不是幾臺(tái)車(chē)把他拖出去，而是所有人留下來(lái)跟他一起出去？”唐瑋說(shuō)。不過(guò)，一番激烈討論后，團(tuán)隊(duì)還是達(dá)成一致，決定出手救援。“我們商量了十幾分鐘，最后還是想辦法把他弄到了民豐。為此，我們被迫放棄了穿越克里雅古道。”
其實(shí)，對(duì)唐瑋來(lái)說(shuō)，這種事已如家常便飯。從最初只是熱愛(ài)越野，到熱衷分享，再到執(zhí)著于救援，唐瑋已完成一場(chǎng)意義層面的“越野穿越”。“你可能不像其他越野穿越方面的牛人，創(chuàng)造了世界紀(jì)錄，但你可以在路上停下來(lái)，尋找到有意義的事情，并且一直持續(xù)下去。比如，你可以在路上持續(xù)地幫助他人、救援他人，這也非常有意義。而且，這種持續(xù)性可能，是其他牛人無(wú)法相比。”
唐瑋之所以如此執(zhí)著于救援，與他第一次越野穿越的經(jīng)歷有關(guān)。那是2019年，他和朋友自駕去西北，誤入昆侖山大峽谷。起初還算順利，但負(fù)責(zé)為車(chē)隊(duì)開(kāi)路的唐瑋，在穿越河道時(shí)，卻險(xiǎn)些釀成大禍。本來(lái)穿越河道，需事先探知水的深淺。如果肉眼無(wú)法判斷，應(yīng)該身著涉水褲，下去測(cè)試。
由于出發(fā)前在網(wǎng)上查到的攻略，“迷惑”了唐瑋，誤以為昆侖山脈的河水淺，非但沒(méi)準(zhǔn)備涉水褲，且完全沒(méi)有測(cè)試水深的概念。
于是，他的車(chē)迅速陷入深達(dá)1米8的水中。車(chē)很快熄了火，車(chē)內(nèi)儀器全部失靈。在無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)的情況下，唐瑋等只能從車(chē)頂狼狽地爬出去。隨著車(chē)頭繼續(xù)下陷，他們倉(cāng)惶地將車(chē)內(nèi)的行李一件件掏出來(lái)后，只能坐等當(dāng)?shù)鼐仍?duì)到來(lái)。
“當(dāng)時(shí)的我只是一個(gè)小白，對(duì)大自然還是比較盲目的。”唐瑋說(shuō)，“我根本不知道昆侖山的水位會(huì)根據(jù)時(shí)間的不同，而有所變化。”昆侖山脈水系的變化，因冰川隨氣溫變化而變化。通常情況下，上午11點(diǎn)之前，水位較淺；隨著當(dāng)日氣溫上升，冰川開(kāi)始融化，水位隨之上漲。到下午三四點(diǎn)鐘，水位最高。而唐瑋過(guò)河的時(shí)間，恰巧是下午四五點(diǎn)鐘。所以，不得不說(shuō)，這真是一次無(wú)知、無(wú)畏的探險(xiǎn)。雖然僥幸人無(wú)大礙，但越野車(chē)卻報(bào)廢了。“當(dāng)時(shí)，我們給當(dāng)?shù)鼐仍α刻砹寺闊@讓我覺(jué)得非常不好意思。”唐瑋說(shuō)。除了感激救援人員之外，唐瑋更為自己的無(wú)知感到羞愧。他從小就是車(chē)迷，一直幻想能駕駛越野車(chē)馳騁不同的戶(hù)外場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)自己的探險(xiǎn)夢(mèng)。后來(lái)，唐瑋成為一名生意人，工作的忙忙碌碌，讓他無(wú)暇將兒時(shí)夢(mèng)想付諸實(shí)踐。直到2019年，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由的他才真正開(kāi)啟越野之路。
就在那次等待救援時(shí)，昆侖山冰冷刺骨的水，才讓他真正感受到“探險(xiǎn)”的深刻內(nèi)涵——人既要與大自然連接，更要對(duì)大自然保持敬畏。“我在水里走三四步，就已經(jīng)意識(shí)不到自己的下半身還有腿。”唐瑋說(shuō)。上岸后，他立刻癱在河灘上，已無(wú)法走路。與此同時(shí)，身體持續(xù)感到刺痛，最后整個(gè)人都變得麻木。“對(duì)我來(lái)說(shuō)，這個(gè)教訓(xùn)挺深刻的！”第一次越野穿越就有這樣的遭遇，有的人可能從此被嚇退。但唐瑋卻選擇迎難而上。因?yàn)椋幌敕艞壧诫U(xiǎn)夢(mèng)。“我從小就想成為探險(xiǎn)家，所以，我想通過(guò)越野車(chē)這個(gè)方向，從自駕游的方式去體驗(yàn)我們祖國(guó)的山山水水，慢慢往探險(xiǎn)這個(gè)方向去靠。”
“就從那件事開(kāi)始，我對(duì)探險(xiǎn)的認(rèn)知有了明顯的提升。”唐瑋說(shuō)，“之后，我每一次出發(fā)都會(huì)做好充足準(zhǔn)備，并且不斷去學(xué)習(xí)和提升。”報(bào)廢一臺(tái)車(chē)之后，唐瑋迅速成為一名“裝備黨”。不管是購(gòu)買(mǎi)裝備，還是規(guī)劃線(xiàn)路，或是做應(yīng)急預(yù)案，他再也不敢大意。當(dāng)然，即便做了充足準(zhǔn)備，越野途中也會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題。而對(duì)唐瑋來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)可以持續(xù)學(xué)習(xí)的過(guò)程。
隨著知識(shí)積累和技能提升，唐瑋開(kāi)始從單純的自駕游，奔向難度更高的戶(hù)外場(chǎng)景——尤其是無(wú)人區(qū)，馳騁其中的刺激和滿(mǎn)足，非一般探險(xiǎn)線(xiàn)路可比。“后來(lái)，我開(kāi)始想辦法去追求70%的非鋪裝路面。那種沒(méi)有路的環(huán)境，更讓人著迷，”唐瑋說(shuō)，“我很喜歡體驗(yàn)這種近乎原始的狀態(tài)。”幾年下來(lái)，唐瑋把大西北走了個(gè)遍。與此同時(shí)，他的自媒體賬號(hào)也受到越來(lái)越多的關(guān)注，逐漸成為一名知名博主。
其實(shí)，從踏上越野探險(xiǎn)之路開(kāi)始，他就決心做個(gè)博主，分享所見(jiàn)、所知、所聞和所悟。“這是我很向往的事。”唐瑋說(shuō)，“如果有時(shí)間，我會(huì)去體驗(yàn)，然后通過(guò)短視頻的方式分享給大家，讓大家做個(gè)參考。比如，這個(gè)地方能否去玩，以及應(yīng)該注意什么。對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是很有意義的事。”而越來(lái)越多的分享背后，則是一次次的歷練，甚至是“折磨”。對(duì)此，唐瑋坦言，他本人最艱難的經(jīng)歷，當(dāng)屬2023年4月底穿越達(dá)里雅布依。這個(gè)越野線(xiàn)路，難度雖不高，但過(guò)程中卻意外頻出。先是回程時(shí)，克里雅河突然漲水，淹沒(méi)了之前的車(chē)轍印跡。眾所周知，穿越達(dá)里雅布依老村，在浩瀚的塔克拉瑪干沙漠，根本沒(méi)有路，行車(chē)可依靠的，惟有前車(chē)形成的車(chē)轍印。在失去車(chē)轍指引，卻又是當(dāng)天必須出沙漠的情況下，唐瑋穿上涉水褲，探出了一條可行駛的路。但問(wèn)題是，河中間有一些沙土自然形成的堤壩，車(chē)根本過(guò)不去。無(wú)奈之下，只能將堤壩推翻。“最后，我們通過(guò)自己的辦法，用多輛車(chē)去推。”唐瑋說(shuō)，“把對(duì)面的堤壩給推翻之后，就完成了橫渡克里雅河的行動(dòng)。”橫渡完成，已是晚上8點(diǎn)左右。眾人剛松了一口氣，沙塵暴卻不期而至，迅速將陳舊的老車(chē)轍印跡掩埋，連當(dāng)?shù)氐南驅(qū)Ф紵o(wú)法分辨方向。
所以，兩眼一抹黑的他們，只能摸索著往前走，還得時(shí)刻提防掉進(jìn)塔克拉瑪干沙漠所特有的“雞窩坑”。車(chē)一旦掉進(jìn)去，至少需耗費(fèi)一兩個(gè)小時(shí)救援。雖然小心翼翼，仍狀況頻出。如輪胎突然脫圈，沙塵暴虐之下，戴著墨鏡換輪胎，也幾乎睜不開(kāi)眼。所幸，經(jīng)過(guò)一系列煎熬，他們總算成功走出達(dá)里雅布依。本來(lái)僅需三四個(gè)小時(shí)的穿越，實(shí)際用去13小時(shí)。“真的，那一趟出來(lái)之后，不管是生理，還是精神方面，我都感受到極大的折磨。我們開(kāi)到后半程，好幾個(gè)人下車(chē)就吐，實(shí)在受不了了。因?yàn)閺氐酌允Я朔较颍瑢?duì)生理、心理首先就是一個(gè)重大考驗(yàn)；其次，塔漠的路況實(shí)在太不平整；然后是黑夜，什么都看不到，不知道還有多遠(yuǎn)，也不知道還要多久。所以，那次達(dá)里雅布依穿越，可以說(shuō)是我人生中挑戰(zhàn)最大的一次。”
越野路上，除了體驗(yàn)和分享，唐瑋還堅(jiān)持免費(fèi)救援。每年，他都要實(shí)施幾十甚至上百次救援。被救援的對(duì)象大多來(lái)自團(tuán)隊(duì)內(nèi)部，但也有十分之一是陌生人。“我更愿意相信，這十分之一更有意義。因?yàn)樵谖覀冘?chē)隊(duì)里，救援的頻繁程度比較高，我們也會(huì)從中吸取教訓(xùn)、積累經(jīng)驗(yàn)。所以，這可以幫助我們做好那百分之十——也就是極小一部分對(duì)路人的救援。”有一次走318，唐瑋在海拔4800米的埡口救援了一對(duì)藏民父子。他們父子外出購(gòu)物，但回程中，摩托車(chē)爆了胎。
父子倆多次攔車(chē)、求助，卻沒(méi)人停下來(lái)幫忙。當(dāng)時(shí)，埡口上風(fēng)很大，氣溫很低，孩子已經(jīng)被凍得兩眼通紅。
黨唐瑋和朋友路過(guò)，便停了下來(lái)。他們本想給摩托車(chē)補(bǔ)胎，卻未能成功。無(wú)奈之下，他們只能幫助聯(lián)系救援拖車(chē)。無(wú)奈打了幾個(gè)電話(huà)，都是漫天要價(jià)——僅20公里的路，竟要5000元。所幸最終遇到一位善良的修車(chē)廠老板，愿意分文不取地救援。“這個(gè)事情讓我感觸很深。”唐瑋說(shuō)，“其實(shí)，在路上，不奢求大家能做些什么，可能更多的是這種關(guān)懷。你不一定能把這件事做得非常完善，但你如果愿意去做的話(huà)，對(duì)人家就是很好的心理安慰。”救援過(guò)程中，雖然唐瑋與藏民父子語(yǔ)言不通，但卻用真誠(chéng)溫暖了人心。雖然，唐瑋車(chē)隊(duì)的幾個(gè)人因在埡口上停留時(shí)間太長(zhǎng)，持續(xù)吹風(fēng)，而出現(xiàn)高反，被迫在酒店停留3天。事實(shí)上，剛開(kāi)始越野探險(xiǎn)時(shí)，唐瑋只想體驗(yàn)不同的風(fēng)景。但看遍風(fēng)景之后，他又開(kāi)始尋找更高層次的意義。“當(dāng)我在路上看到我能夠幫上忙，我會(huì)很樂(lè)意。我覺(jué)得，幫助別人是旅途本身最有意義的地方。”除了救援之外，越野的意義還在于接觸不同的人、感受不同的故事、體驗(yàn)不同的文化，甚至是重塑自己的內(nèi)心。“我覺(jué)得，越野穿越不僅開(kāi)拓了我的世界觀，也豐富了我的人生價(jià)值和人生觀。”唐瑋說(shuō)，“比如那些當(dāng)?shù)氐哪撩瘢娴暮軉渭儯屛矣幸环N降低欲望的思考——是不是我的欲望太高了？我以前是不是太追求物質(zhì)了？”
而這種精神層面的洗禮，恰恰映射了他走上越野穿越這條路的內(nèi)驅(qū)力——對(duì)自由的向往。“我這個(gè)人只是比較向往自由——做不被定義的自己，做不被定義的事。”從經(jīng)濟(jì)上的財(cái)務(wù)自由，到越野路上的馳騁自由，再到救援帶來(lái)的心靈自由，他似乎尋覓到追求的進(jìn)階之路，實(shí)現(xiàn)了自由迭代。“說(shuō)起來(lái)，我沒(méi)有追求更多的目的和意義。但在追求自由的過(guò)程中，有我能做的事情，有我能分享的事情，這讓我很快樂(lè)。”
